许多飞手通常在遇到想要的景点时，总是迫不及待的升空，左调右转，拉近飞远，最后拍完观看后总觉得不对。还好大疆社区总有很多人能够将自己飞行后的经验和体会分享出来，一为提升自己，二为大家少走弯路。
这次带来的是JDYHP的航线规划体会，相信会给很多新飞手带来很多收获。

JDYHP：
个人觉得，航拍需要强大的后期，同样也需要前期的充分准备。今天我就跟大家分享一下，关于前期的一个重要环节“航线规划”。说的不对的地方，还请各位轻拍，谢谢！
在这里，就拿航拍冰城哈尔滨的新地标建筑“哈尔滨大剧院”，来举个例子吧~~~~
先上拍摄的视频，这个视频拍摄，时间选择在下午5：30至晚上8：00 。想必不用多言，大家都应该清楚这个时段的重要性。选择拍摄时间也是航拍前期的一个重要元素！！！

上图（以下这三幅图是自己截的，航线规划标记的也很一般，还请大家谅解）！！！！

【图一】这里共3条航线，因为这个建筑很大，为了能让大家看清它的轮廓，选择了，夕阳前拍摄的，这样轮廓更清晰一些。这也是开篇的三个镜头。3条航线分别从2个正面、1个侧面，已2个远镜（1正1侧）和1个近镜后拉，呈现了这座建筑。航线飞行控制高度、尤其是要控制好航线上飞行速度！（电池用了30%完成）

【图二】这幅图上共有7条航线。第4、5、8、9航线我用了一个起落完成四组镜头，用完了上一块电池。第7、10、6航线，我用了一个起落，用了第二块电池的50%。这里的拍摄手法相对上一张图要多了几个动作，低空前推+拉升、前推拉升+侧飞、还有就是高空慢旋。这里还要说的就是少不了最佳拍档云台手的密切配合。

【图三】这幅图共6条航线。第11、12、14、16航线，飞了一个起落，上块电池的另一半用完。第13、15航线，我又用了一个起落电池用了30%。这里用的手法相对来说简单一些，就是直飞、倒飞+拉高和下降。这块电池剩下的部分，最好拍了个全景。 拍摄设备：Inspire 1 Pro 双控 电池 3 块。

总的来说，我个人认为拍摄前的“航线规划"，会给你在实际拍摄时，节省很多时间，节省很多电池。当然拍摄到的素材也是你所想象不到的，但绝对都是你想要的！！！

这里就先说这么多了，关于拍摄前期的工作还有很多，就不多啰嗦了。 还请大家多提宝贵意见！！ 希望我提的这个【航线规划】能对大家有用！！ 个人认为，前期做足功课再加上强大的后期，爽飞的意义将更加无限了！！！ 祝大家，天天爽飞！！谢谢各位！！

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